Daar onze rijders 2 dagen nl donderdag en vrijdag zouden rijden , gingen ze woensdag vertrekken , Benny in de late namiddag en Nicky na het werk. Ik en Katrien zouden vrijdag om 13 uur vertrekken vermits Katrien nog van haar kot moest komen in Antwerpen.
'S avonds hoorde we dat ze goed geseteld waren en klaar voor de 1 ste training op donderdag in Oschersleben
Voordat wij vrijdagmiddag vertrokken informeerde we nog eens hoe alles ginder was , alles was toppie, mooi weer goed gereden
Wij zouden normaal rond 17 u 30 arriveren, maar vermits ge in Duitsland wat gas kon geven , dachten we er toch zeker tegen 17 u te zijn .
Maar dat was ne tegenvaller , het enige pluspunt is dat ik nu zeker weet wat "stau" is. Want het was steeds stau stau stau
en dan reed er ook nog ene voor ons die zei da we punktlich zuhause kwamen...ja noppes nada
Uiteindelijk zijn we om 21 u gearriveerd. we konden wel een massageke gebruiken
Onze piloten zeiden dat er nu ook meer Belgen aangekomen waren , terwijl ze de dagen ervoor praktisch alleen waren met vele Duitsers. Onze buren waren OHK racing :-)
We hebben mooie dingen gezien
En minder mooie dingen
Zondag mochten ze nog elk een sessie trainen
Ze reden en waren tevreden ... dus op naar maandag
'S maandags viel het weer ook mee deze keer .
Na een licht ontbijt
was het bijna tijd voor de qualificatie van 2 x een half uur. ze besloten om elk een kwartier te rijden
We waren tevreden we waren het 19 de
van de 53
Om 15 u zou Benny starten , maar hij zat heel relaxt
Nicky controleerde nog eens alles
en toen was het
Benny ging goed vooruit, 1.37
alleen was het jammer dat we de tv niet konden aansluiten voor de timing te volgen, nu was het zo wat onze plan trekken met cronometreren en op en af naar box 12 lopen waar de enigste tv stond.
Na 18 ronden was het
Bij zo een rode vlag zijn we toch altijd blij als we ze zien binnenkomen
Na nog wat ronden erna nam onze Nicky het roer over .
En nogmaals wisselen, het was weer aan den Benny
en ja lap alweer rode vlag, dit werkte denk ik bij iedereen wat op het humeur, want ik hoorde Hans een paar maal roepen
""Da is nie omdat we 500 km van huis zijn dat de reglementen veranderd zijn he ""
Tja ich hab es allemaal nie gewust hé
Maar voila den Benny kon weer vertrekken , hij zou nog zo een 20 minuten moeten rijden en dan moest onze Nicky het weer overnemen .
Die was zoals gewoonlijk alles nog eens aan t chekken
Nadat hij vertrokken was moest ik nog eens rap naar 
Daarvan teruggekomen zag ik dat het alweer rood was, en ze waren al binnengekomen , en ik maar kijken en kijken , maar ik zag hem niet direct,
en toen kwam hij pas binnen.
Toch was er even paniek want onze buren van OHK racing waren niet binnen gekomen .
Ze waren gelukkig niet gevallen , maar hadden juist onder de rode vlag pech met de moto gekregen.
Het duurde toch even eer dat er beslist was dat we niet meer zouden starten de race was gedaan
We waren blij want we waren op de 20ste plaats algemeen en het 7 de in onze klasse.
Na het aanschouwen van de prijsuitreiking
hadden we de bbq nog aangestoken . Onze Nicky vertrok om 20 u want die moest s anderdaags vroeg gaan werken, en ik en Katrien vertrokken om 20u30 in de hoop dat we gene " stau" meer zouden hebben , maar dat was buiten de Duitsers gerekend. Denk dat we weer een uur in de file hadden gestaan en toen we eindelijk konden doorrijden begon er een lampje
Natuurlijk wisten we dat we er op de 1 ste parking af moesten om het oliepeil te controleren.
Tja maar hoe moest da koffer weer open, ik wist dat Benny daar vanonder ergens aan trok , maar het was toch effe zoeken en voila , nu nog dat peil controleren.
maar we vonden nergens het minimum en maximum op dat peil. Okeé moet zeggen het was ondertussen ook pikkedonker hé.
Dus hebben we maar aan een Duitser gevraagd " Kunnen sie ons die zwei steiben andoaden auf das piel"
Dus er zat niks anders op dan te vertrekken en aan een naftstation te stoppen om olie.
Natuurlijk was dat niet zo simpel want we hebben eerst nog een andere Duitser moeten aanspreken om ons motorkap te sluiten , want die kregen we met de beste wil van de wereld niet dicht. Dus een andere Duits heeft ons hiermee geholpen toen we hulpeloos vroegen: " Kunne sie ons zagen how das deksel toe must"
Olie kop)en is ook nie zo simpel heb ik gemerkt , 5 w dit , 10 w dat, gelukkig stond er bij een bepaald merk fur porsch , audi, mercedes, bmw.......we hebben toen ma gevraagd en " is das auch fur nen opel
Nadat we de juiste fles bijhadden kregen we van de vriendelijke man ook nog een tuitje
Nee nee, beste lezers , wij zijn nie blond hé , we wisten ook wel dat da ergens anders inmoest
Uiteindelijk zijn we om 3 uur s nachts gearriveerd thuis en s anderdaags was iedereen weer in het Belgenland , en nu kijken we uit naar het volgende en dat is 5 en 6 juni een OW Cup in Assen
