Eindelijk was het zover, onze 1ste race, na al dat slecht weer in Croix en Ternois.
We waren terecht fier op onze bobo ( moto) met zijn flitse fluogele velgen
en natuurlijk op onze oude piloot( is dat nu letterlijk en figuurlijk bedoeld?)Benny
en op onze mecanieker Nicky die tevens onze nieuwe piloot is geworden, omdat onze vorige piloten een eigen team zijn begonnen
Het was wel jammer dat onze tankman Pé en ons manusje van al, Tamara, er niet bij konden zijn.
Dit was ook de eerste keer dat we niet op hun konden terugvallen. Zoals ze meestal zeggen, je mist pas iets heel erg als het er niet is. Ik had al een vermoeden dat er toch ergens iets zou mislopen, want we hebben heeel veeel aan hun beiden.
Gelukkig kon onze fotografe , Katrien , de taak van het pitbord al overnemen
De quali was maandag, onze verwachtingen waren niet te hoog, als we bij de eerste 25 waren dan waren we tevreden.
De eerste 25 mochten deel nemen aan de echte wedstrijd, de anderen zouden een troosting moeten rijden.
Wij hoopten dat we bij de eerste klasse waren en natuurlijk moesten onze vrienden ( cronic) daar ook bij zijn.
Voor onze Nicky was het even wennen op de oude Honda,
maar al bij al viel het goed mee ,
en we weten ook dat hij er steeds sneller en sneller mee zal gaan. Zijn tijden werden wel nauwkeurig in het oog gehouden door de concurrentie.
Benny zat direct goed in zijn vel, hij vond het fijn rijden
Ons doel was bereikt , de quali was wat we gehoopt hadden
de 19de plaats
'S avonds was het weer super gezellig, maar te laat konden we het niet maken want s anderdaags was het race.
'S morgens was het vloeken , want het was nat .
De opstelling was ook een beetje kl..., want we stonden allemaal precies op een vierkante meter voor de pits. Benny zou vertrekken
en daarna was het aan Nicky om over te nemen
We hadden alles netjes klaar gezet en Paul zou tanken .
Benny deed zijn best , dat zagen we duidelijk
Toen was het de beurt aan Nicky
Nicky zou nog binnenkomen en dan zouden we alleen de achterste regenband vervangen daar het begon op te drogen .
Ons tanksysteem hadden we netjes bijgevuld met de uitgerekende hoeveelheid benzine , want teveel is teveel , dat moet je maar meesleuren voor niets. We waren zo fier als een gieter dat alles zonder grote problemen was verlopen toen Benny vertrok.Toen we het tanksysteem wilde terugzetten. ..... HELP ... Hoe was dit mogelijk, Nicky keek al raar .
Ons tanksysteem zat nog in de houder naast Nicky? Welk hadden we dan vast? Wat ? Hoe? Wanneer? Hoeveel naft zat erin?
Wat bleek nu ; in alle haast hadden we het tanksysteem van o en o couleur , dat net hetzelfde eruit zag als het onze , genomen. Op zich was dat geen probleem, alleen had o en o couleur er een paar liter te weinig inzitten volgens onze berekeningen en dit betekende dat Benny het einde van de race niet ging halen.
Benny reed nietsvermoedend verder
Gelukkig had hij in de gaten dat er iets niet klopte en is hij enkele rondes voor het afvlaggen nog even binnen kunnen komen om bij te tanken. Uiteindelijk zijn we nog 16 de geworden.
Tevreden zijn we naar ons no budget caravanneke gegaan om ons klaar te maken om voor de + 600 te supporteren.
Ons no budget caravanneke loopt op zijn laatste pootjes , we zullen ons iets anders no budget moeten aanschaffen, maar als we zo eens rondkijken dan merken we dat no budget voor ieder iets anders betekend :-)
De + 600 hadden geluk , het was ondertussen droog geworden en ze hebben het ook droog kunnen houden. Alhoewel was het misschien beter dat ze ook een flinke bui hadden gehad , want er waren wat vuurtjes te zien en verschillende keren rood daardoor
Al bij al keerden we tevreden en voldaan en zonder kleerscheuren naar huis en dat is toch het voornaamste.
Ook moeten we ons Katrien , Isabelle van isamotion en corry en persracing bedanken voor de mooie fotos
.jpg)
En het is te hopen dat onze Jef niet gaat doen zoals Hammilton in de formule 1 die stopt bij mclaren waar hij vorig jaar bij heeft gereden.
