We hadden 2 maal geboekt voor vrij rijden en dan nog eens trainen met de nbc , dus iedere rijder zou wel voldoende kunnen rijden.
Daar we reeds vroeg daar waren en het rijden pas om 13 u begon verliep alles zeer rustig
Alles werd netjes in de box geplaatst
Er werd genoten van het zonnetje
Ductape werd voor alles zowat gebruikt
Genieten
Fredje werd aan iedereen voorgesteld
Er werd verbroederd
Grondoefeningen zijn een must
En dan was er de briefing voor de Vlamingen
En Ivan nam de Walen voor zijn rekening
Na de briefing was het zover, mooi weer en we zouden kunnen vertrekken ........of toch niet .............NEE , dit was niet mogelijk . Hoe kon dit , we reden toch met de + 600 mee en de weergoden waren ons niet gunstig gezind.
Het begon te regenen
Na ontelbare keren naar de lucht te hebben gekeken gingen we dan regenbanden steken
Terwijl Benny het nodige gerief bijeenzocht
En Fredje ongeduldig klaarstond
Moesten we nog even wachten op Nicky de mecanieker , want die was .....
Fredje vertrok als 1 ste want hij had nog nooit met deze moto gereden
In het begin is dat natuurlijk een beetje aanvoelen , maar met nen Honda is dat normaal geen probleem
En zo zagen we dat hij na enkele rondjes al erg vlotjes vooruit ging
Hier en daar ging hij goed voorbij
Benny keek ( allé wou kijken ) en zag (of zag het net niet ) dat het goed was :-)
Na zijn binnenkomst
moest onze volgende piloot Trainen en dat was Nicky
Toen keek den opa ( hij keek echt ) , en ook die was tevreden
Daar we 2 transponders hadden voor vrij rijden en dan nog eens het trainen met de no budgetcup, waren we deze keer verplicht om 100% alert te zijn, . Welke transponder op welke moto? , Welke moto moest dan vertrekken ?Maar iedere rijder heeft toch goed wat kunnen rijden .
Ook heeft Nicky zijne blok eens kunnen testen
om het nieuwe seizoen te starten
En Benny , de oudste piloot , had de snelste tijd neergezet
Wij keken en dachten ...zot
Geen opmerkingen:
Een reactie posten